耒阳本周五起航国内首艘校船

国内首艘专门为学生渡河打造的校船即将下水试航。

　　黄市镇镇长梁育波告诉记者，决心打造校船主要是受去年邵阳“99”重大水上交通事故警示，确保学生上下学的安全。对于“校船”这一新生事物的管理、运营模式，尚处在探索之中。
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　　记者了解到，这艘校船的首航时间，目前已经确定为本周五下午3点。
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! }% q* c$ {' [2 r/ }  D7 N　　邵阳沉船事故促耒阳校船
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' @# B" K' ^1 t" a7 ]　　“去年邵阳沉船事故的发生，促使我们真正下定决心要造一艘校船。”昨日，黄市镇镇长梁育波接受晨报记者采访时坦诚，邵阳沉船事故给他们敲响了警钟，一定程度上促成了校船的诞生。
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　　“我们镇和发生事故的邵阳县塘田市镇情况非常相似，都临水而建，存在学生安全摆渡的问题。”黄市镇主管教育的党委委员李崇告诉记者，黄市镇紧邻耒水，是一个狭长型地带，长度有20多公里，镇上只有一个中学，河对面大义乡的一些学生也要到黄市镇中学来上学，就面临着一个渡河的问题，但是最近的渡口距离学校也有4公里，而且船也是小船，学生过河非常不方便。
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: ^' M/ m/ X. M　　李崇说，镇政府和学校一直都想解决渡河问题，但是由于资金等方面的原因迟迟未能实际操作。“去年上堡村副主任伍冬林提出可以个人出资建造校船，此举得到政府支持，决定以‘政府牵头，老板垫资’的方式进行运作。”校船建造的同时，周围配套设施也按部就班进行，尤其是对之前废弃的上堡村渡口进行了重新维修，作为校船停靠的专用码头。这个渡口就在黄市镇中学对面，学生往来非常方便。


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　　原来渡船最多超载10多人


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　　黄市镇中学校长欧阳祖斌告诉记者，学校住在河对面大义乡的学生共有36名，他们平时寄宿在学校宿舍，但是周末放假回家和返校时，有渡河的需要。“以前他们都是坐那种家用的小铁筏子进行摆渡，非常危险。”记者在耒水上看到这种筏子长度大概也就2米多，敞篷，空间狭小。“这样的筏子，最多也就坐5、6个人，但是你知道吗，最多的时候竟能挤上超过15个学生。”欧阳祖斌告诉记者，这种筏子一般都是村民用来打渔的，村民间一般也都是熟人，就让他们顺便把孩子捎到对岸去，船工也懒得多跑，干脆一次性全部带上了，根本不管超不超载。“坐铁皮筏子一是容易超载，不安全，二是这些筏子都没有营运证，船工也没有经过培训，根本不能营运。”但是，让学校无奈的是，家长对此却视为平常。“家长老是说，这么多年都是这样过来的，又没有出过事，怕什么。”
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! y. D! ^6 g/ @8 V8 e& m) C% I　　学生坐船可购年票和月票
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1 X+ }* M  t  N2 V0 y　　校船正式投入运营后，学生坐船是免费还是收费?对此，李崇表示，校船除了接送学生外，其他时段都是自主运营，会进行收费。不过，对学生主要收取成本价，学生还可以购买月票或者季票甚至年票，更加优惠。
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　　李崇告诉记者，目前学生渡河主要是两个时间：一是每周五下午放学回家，二是每周日从家中返校。这样，校船确定每周有两个班次，分别是周五的下午3点从上堡村出发到河对面，以及周日下午4点从河对面出发到上堡村。“这两个航班主要是保证学生能够顺利上下学，票价估计是1元一次，因为新生渡口学生也是这个价钱。”
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- C% `% s; D2 I9 ?# B　　除了这2个固定航班外，其它时间校船都是自主经营。“我们镇有蔡伦竹海和张良洞两大景点，平时游客来往也需要渡河，另外本地居民也能享受到就近渡河的便利。”

　　李崇向记者透露，目前已经确定，将在周五下午3点进行首航，接送第一批学生过河。

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　　[记者体验]
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9 O% Y( V2 E" E. H, q* V　　校船宽敞平稳，绝不允许超载
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. @4 s" Q7 }- X$ b4 H　　核定载客60人，船员受过正规培训经验丰富

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　　“有了校船后，学生渡河的安全问题将迎刃而解。”谈起即将投入运营的新校船，李崇信心满满。在他的带领下，记者来到上堡村渡口看到了停靠在码头的校船。
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/ {% Y5 A& \. x6 d6 R( [　　校船主色调为红色，上面有铁皮顶棚，船舱两侧有铁制护栏，看上去像一艘游船，两名工人正在对船进行检查。李崇告诉记者，这艘船是他们专门请了长江设计院的专家进行设计，耒水造船公司承造，船体采取了折角流线型设计，倾斜度不是很大，增加了运行时的稳定性。船身总长16.6米、船宽2.6米、船高2.5米、吃水0.55米、满载排水量12.2吨、核定载客60人，与旁边停泊的一条铁皮筏子相比，校船的体积要大上好几倍。按设计要求，此船还将配齐消防、救生、航行信号等设备。造价超过20万元。
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% L- V' C0 ]1 `. W' b　　记者登船看到，船舱空间非常宽敞，在里面走动时也感觉非常平稳，造船工人告诉记者，马上要在船舱左右两边装上两排座位，学生靠着栏杆坐着非常舒适，也更加安全。

　　校船的船舷外侧标注着刻度，显示空船时吃水线是0.4米，上面一条横线就是满载吃水线。“超过这条线就是超载，我们是绝不允许的。”

4 |& {2 c- }( u; \8 r& P　　此外，校船的师傅也已经确定，是一名经过正规培训、有丰富经验的船员。
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吸取了湖南省邵阳县塘田市镇夫夷水向茶村地段发生沉船事故的教训，希望能坚持！