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4 Y5 e2 X% F& i# X8 C* U学校介绍，对简易竹桥定期维护，现在铺上的是竹架板。记者 徐德荣 摄 6 h6 T/ z7 J5 |- N' P) w
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(学校供图) ■记者 徐德荣
0 `! c+ f5 o c0 ?; e$ D5 h+ ^# ~) n 近日，一篇题为《耒阳市正源学校放假时1万人过独木桥回家，危险》的帖子流传网络，帖子里大量学生拥挤通过简易竹桥的照片引起网友热议，众多网友表示了对学生安全的担忧。记者了解到，帖子中所述说的简易竹桥，既非搭在两座山头间，也未跨在水面上，为何此处却搭起了这样一座竹桥供学生通行?
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1 Z& @. `& ^6 n" @ } 近万学生走过跨围墙的竹桥' z% P2 L: U7 s: B3 D4 f7 F
3月29日上午，记者在耒阳市正源学校看到，一座长约30米、宽约2米、最高处离地约3米的简易竹桥矗立在学校西面。桥面由竹制踩板拼成，两边有一米高的木质护栏，整个桥体由树木架构支撑。竹桥从学校内一直延伸至西面一条公路，跨过一道围墙。5 |. D0 Q* {, G4 b# Q
学校工作人员告诉记者，这座竹桥是学生放学的必经之路，已经使用了一年多。据了解，正源学校是一所包含学前班到高中在内的寄宿制学校，有9400余名学生，每个月底是放月假的时候，全体学生均要放学回家。每个月中是半月假，约有三四千名学生放假。
5 Z. J- W0 j" k* t; { 小学部主任刘德向记者介绍，每次放假学校都得组织近20名教职工在竹桥旁维持秩序，要求学生通行时必须排队单列通行，并禁止学生在桥面蹦跳，“虽然竹桥定期维护和翻修，但还是存在安全隐患，担心学生滑倒或者竹桥坍塌。”( k& X1 G1 Y4 z/ U6 ?4 U B+ x
质疑
: q( a! v# \ k! X' X/ _3 O" r 临时性竹桥用了一年多时间; b2 A5 _7 T0 g, e
记者了解到，正源学校有一个南大门，大门紧邻京港澳高速耒阳连接线。以前，学校生源不多的时候，学生均从南大门通行。“近年来，学校学生增至近万名，每次放假南大门附近的连接线都会被堵得水泄不通，而且容易出交通事故，有学生在南大门附近被车撞断腿。”一位老师说。
0 _1 h, O" Y9 n3 S: L7 n0 K. M 于是，去年上半年，学校在西面搭起了一座竹桥横跨过围墙，直达围墙外的马路，学生可以通过竹桥走到校外。校长罗湘云介绍，搭建简易竹桥通行是临时性的，因为诸多原因导致竹桥使用了一年多时间。“在一些问题没妥善解决前，将一直使用竹桥。”/ E1 N4 V- E1 S7 ^
近万名学生在简易的竹桥上通行，让家长们忧心忡忡，“不论学校有什么问题没解决，拆除危桥，在危桥前方开设一个校门是明智之举。”
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学校与房产公司为坡度僵持
+ d7 L+ v7 A3 ?! y; \1 C, j 罗湘云介绍，学校建设初期就已规划在西面建设总大门，通过了耒阳市“大规委”的批准，并且在西面征得了土地用于修建36米宽的青麓大道。在青麓大道旁建设学校总大门，学生走出校门后得通过一段缓冲区才到达高速公路连接线，就不会因紧邻连接线导致学生出入存在安全隐患。- O3 u( _* ?' W% q0 j# Y& M* v6 o
现在，在青麓大道规划的位置上，已经有18米宽被隔壁“锦绣山湖”的开发商——世纪新城房产开发公司硬化，路面坡度稍高。罗湘云表示，青麓大道应由正源学校来建设，而世纪新城公司负责人说，由于正源学校未履行协议，青麓小区(锦绣山湖前身)建设指挥部便同意他们房产公司建设青麓大道，并经过了相关部门的批准。
, M0 V3 l" B/ l; f G 两块地基的高度不一，让学校和房产公司无法达成一致。学校的地势相对较低，项目楼盘地势相对较高。如果坡度过高，校外道路高于学校西门，一旦到了雨天，大量泥沙将随着水流倾泻到校园内，造成学生出入不便;如果坡度过小，校外道路平行于学校西门，则会导致道路与楼盘之间存在较陡的坡度，开发商认为不利于将来业主的生活出行。3 s" X+ c6 A% c& W& n2 J+ Z' o" }
双方甚至曾将此事诉诸法律，最终经法院判决学校败诉。由于至今未找到合适的折衷处理办法，双方仍是僵持不下。& p5 o; v3 R$ N: W% ~$ K
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