最近，记者发现在耒阳街头，出现了越来越多的酷似小轿车的老年电动代步车，随意穿梭在城区道路的机动车道上，有时还会占据快车道。记者注意到，这些代步车多为四轮，均为全封闭，双排座，驾驶室及后排都有车门，外面还有后视镜，除了车身偏小，看上去与普通小轿车没有明显区别。这些代步车都没有悬挂机动车号牌，而是悬挂商家的牌子。
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, w0 X* `8 ]; I* y& n5 O 市民爆料一：今年2月的一天下午，值放学时分，在神龙广场旁的金阳路与德泰隆路交汇的路口处，一辆无牌照的四轮电动代步车内载有3、4名小学生快速驶过路口，由于没打转向灯，差点刮蹭到道路另一边正在正常行驶的车辆。 市民爆料二：今年3月的一天中午，在蔡伦国际大酒前路口处，一辆老年代步车行驶得非常缓慢，阻碍了后面正常行驶的包括市民老杨在内的车辆。老杨不得不按喇叭警示，等到该代步车缓慢移到路边停下，老杨惊诧地发现，车内驾驶员居然是一位白发苍苍的耄耋老人!老杨很是疑惑：驾驶老人代步车难道不限制年龄吗?如此高龄地驾驶员开车上路，万一突发身体状况导致意外交通事故怎么办?这不是害己害人吗?! 市民爆料三：以前常见的电动三轮代步车，一般是提供给残障人士方便出行的。但近两年在耒阳街头出现的这种四轮电动车，其驾驶者则不一定是残障人士了。由于这些代步车出行成本低，功能日趋完善，且不需年检和驾驶证等等，这些电动代步车已日渐成为越来越多普通市民的日常出行交通工具。 这种老年人代步车最大的卖点就是便宜，不需要驾照就可以上路。目前市场上打着所谓助残、助老代步车噱头的车型卖得最为红火。根据现行法律法规，市场上销售的代步车不符合办理车辆注册登记的法规要求，也无法取得汽车牌照，按规定不准上路行驶。 老年代步车不准上路行驶除了存在交通隐患，车子本身的质量和性能也很令人担忧，一位从事汽修行业多年的师傅介绍，“代步车”虽然外观酷似家用轿车，但车身大都是由薄铁皮或玻璃钢制成，轮胎比一般汽车轮胎要小很多，有些山寨车的车架是由手工焊接而成，钢条很细，其刹车构件多采用抱刹设计，比较单薄，其安全防护、制动系统等各类性能指标远不能与真正的汽车相比，所谓的代步车，其实就是电动车、摩托车的一个变种。
那么，这种无牌又无照的老人代步车，究竟能否上路呢?其驾驶人员有相关部门规范和监督吗? 就这些问题，记者分别电话采访了市交警和车管部门负责人，得到的回复是：针对目前这个问题市交管部门还在研讨中，在具体的实施方案和规范制度还未出台之前，呼吁各位市民能遵守交通规则，文明驾驶。 相关链接：在《中华人民共和国国家标准》里面只有机动车和非机动车两种概念，行驶速度低于20公里，整备装备不超过40公斤的是非机动车，超过这个标准的都要按照机动车来进行管理，像这种老年代步车由于它没有取得国家的生产资格和合格证，无法到公安机关交通管理部门上牌照、取得合法手续，所以是不允许上路的。另外，老年代步车的处罚方面，60岁以上的老年人驾驶的代步车辆主要是以劝导为主，对于60岁以下没有驾驶证的人员，交警部门将按照无证驾驶对其依法进行拘留，车辆进行暂扣。
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