衡福高铁 ― 西起湖南省衡阳市，东至福建省福州市和宁德市

福高铁 ― 西起湖南省衡阳市，东至福建省福州市和宁德市，全长760公里，拟按300km/h设计。项目建设必要性：本线连接湘桂线、怀邵衡铁路、京广客专和合福高铁、沿海通道，是完善区域路网布局、提高铁路客运服务水平的需要；是落实“一带一路”、中部崛起、西部大开发等国家战略、加快沿线地区城镇化进程、实现区域经济协调发展的需要；是促进沿海发达地区产业转移，加快沿线革命老区脱贫致富，带动沿线经济发展的需要；是进一步完善沿线地区综合交通体系，促进沿线旅游业发展升级的需要；是我国发展循环经济、建设节约型和友好型社会的需要。本方案西起湖南省衡阳市，出衡阳上跨越京广高铁、京广铁路后向东行进，至衡东县、攸县，利用渝长厦铁路经莲花到达井冈山市；之后利用吉井线改造到达吉安市；出吉安后线路上跨京九铁路，而后折向东南到达广昌县；随后向东行进，途经建宁县、将乐县，上跨越昌福铁路后引入南平北站；出南平后线路继续向东，利用合福高铁南平至古田段，经古田县、鹤塘镇后抵达宁德市。本项目线路全长760km,按时速300km/h标准设计，本线新建530km,并用渝长厦攸县东至井冈山段和合福高铁南平至古田段，全长150km,利用吉井线提质改造80km,衡阳西至南平北段线路长度约555km，估算静态投资638亿。
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这个文章2017年就有人发了，都没有纳入十三五规划，能不能成还是个未知数，还有这个只是个人发表建议的。官方从来都没说过。就算有这个可能，那都是10年以后的事情了。