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对衡阳驾培改革的看法及意见

车友 发表于 2019-2-19 09:24:59 | 显示全部楼层 |阅读模式

所有的有竞争的行业,最终都会或多或少地参与价格竞争。不知道是不是所有的驾校都在拼价格?但当走到联合起来实行计时打卡这一步,是国家看到管理之乱!要提高教学质量必须之路!需要走精耕细作的品牌发展之路!

可是衡阳呢?想利用国家的计时打卡用心良苦,为国为民的政策发国烂财!国烂才有财!

计时打卡原本的意思是教练最基层,通过有效时间在规定的课时中提高教学质量,让学员提高技术措施的有效方法!

衡阳呢?协会利用教练是最基层,不懂管理!伸长手臂教练的培训费都要拿?

按着常规,驾校收管理费,邪会是民间组织,要成立邪会最起码一点对行业有所帮助?坤驰公司是什么?成立以来刮风不断,政府出面多次制止消息不实!

定价105元/课时没错!邪会凭什么拿40元,教练拿65元!要知道教练的招生,教练自己的车,教练自己带,教练自己加油,出了问题教练自已担责!

邪会要收40元对学员服务了什么?

学员为什么买单?

强买强卖?除了所谓的坤驰难道驾管所无能了?

运管所难道被收买后就无明白之人?

初七上班已来驾管所把所有已体检的学员不进机!看来驾管所已有蛀虫进入!坤驰公司动作并不少!

纪委有派两人在调查此事!只是还没达到7--15日!不好下通知罢了!

科一科四你可以几时收180元!但不能强制在哪里!

2018年实行了放管服!

考大学都有自学自考!

星星之火可以燎原!

(来源:红网)

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刘姥姥 发表于 2019-2-19 09:26:15 | 显示全部楼层
就是就是。
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小家之言 发表于 2019-2-19 09:55:33 | 显示全部楼层
考个驾照真难,要花好多钱。
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娴情逸致 发表于 2019-2-19 16:32:24 来自手机 | 显示全部楼层
驾照很难考。
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