郴州的公交车

我株洲的，昨天到郴州停留一天，为什么郴州的公交车每个人下车的时候都要说:有下，还有51路车坐到明星学校，火车站哪里都没都没站牌！还有是就是为什么北湖市场就成终点站了，搞得我以为坐错方向，直接下车。新一线东莞公交吧！逢站必停，管你有人没人。 但东莞公交贵啊，有的上车2⃣️元，有的上车3元，有的上车4元，有的上车就6⃣️元，东莞贵的是跨镇的。
一块钱的空调公交车让你坐几十公里，你说说除了郴州，还有哪个城市有？
坐株洲公交没有郴州公交那样烦人（起步广告、到站广告，提醒广告）而且声音有大；
到站不靠边停车，离着路边十万八千里；
还有喊“有下”，是各地习惯，与公交无关，就像以前喊踩一脚一样的道理。
' Y. @, j) h1 D( y株洲车子出站（一半车身在站里），这时有顾客敲门也不会停车了，但郴州公交会停，郴州公交更人性化；
郴州公交很少开快车的（起码我没遇见过），但株洲我遇见过好几次。
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第一，每站都有人喊有下，是节约时间成本，每一站都停对于很多没人上下的站来说太浪费了，也并非是按铃有问题，你可以按铃，也可以喊，只是喊不需要步行到按铃处，人潮拥挤或者懒的时候更方便。
, ]5 ~! G/ }* s; Y% e+ Q第二，停站不开前门是在站台等候处无人的时候才会这样的，原因是前后门控制按钮不同，需要按两个，也更浪费公交车电，属于无必要的。
/ M8 s( i: {' n9 u7 g! K1 {$ f第三，公交车有来回，你在火车站北坐车，坐到北湖市场就停了，这是你没有看清楚站台的行驶方向，坐反车了，并不能怪公交车。
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最后你说一线城市逢站必停，我在广州，深圳，长沙都没有遇到过无人上下逢站必停的，并且“有下”和按铃也都是共同存在的，前后门这个我没有注意，但是我觉得无人等候不开前门，无人下车不开后门，都是正常现象啊

郴州公交做的很好，毕竟1块钱全国很少城市能做到，但是是不是能做的更好呢？每站都有人叫:有下，说明司机招手没人上车不会停，或者按铃坏了和按铃不管用！还有就是停站不开前门，给刚来这个城市的感觉，是不是这公交车不接客了？直接导致做不到车！这只是一个外地人做公交的第一感受！51路车，我是在火车站北上车的，坐到明星学院，我搞不清为什么我在北湖市场就听到终点站了！大家说是为了节约时间，一线城市节奏那么快的都会逢站必停，总之希望郴州的公交越来越好！