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收到网友最新爆料：今日107国道师大附中路段发生一起连环追尾交通事故！3 O5 f9 z5 X/ D
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3 P% D. w: B. o% ?1 O: T. o从现场视频可以看到，多辆大货车追尾，受损最严重的一辆货车车头已被碾碎，各种货物散落一地。交警及时赶到疏通现场，并未出现市民哄抢货物的现象。不过本次交通事故还是造成107国道关联路段的大堵车，部分网友反映堵车时间超过2小时！ 6 x" W) A: @3 O. B7 A) O5 L: k
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现场目击者表示，本次交通事故的起因疑似早上气温太低路面结冰导致货车制动失灵，最终引发连环车祸！具体事故原因和伤亡状况请以官方通报为准。 : j5 ]2 ~( ?: M
耒阳近期最低温度低至-1、-2℃，晚上和清晨道路极易打霜结冰！无论你是新、老司机，不管开的是货车、小车或是摩托电动，行车途中都需要打起200%的精神。小编在此整理了结冰路面行驶技巧，各位新老司机需多留意：
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6 Z* k4 f. F" y保持车距轻踩油% R0 c- |* Y- ]9 z
在结冰的路面驾驶车辆时，很容易出现刹不住车或车辆打滑等情况。碰到前方车辆变道时，一定要轻踩刹车，方向保持。应注意平缓驾驶，与前车的车距应是平时的两倍，要避免跟车过近，至少保持10米安全距离，这样才能提早发现情况并及时做出反应。同时尽量保持直线行驶，不要轻易的频繁变道、超车。油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。 * p! V4 T% _7 |
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低车速，不随意变道超车
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2 i( s; j. u0 @% c3 {7 i当车辆在结冰路面行驶时，车辆的刹车距离会比干燥路面的刹车距离长。在冰雪路面上从40km/h减速到5km/h需要21.1m，几乎相当于在干燥路面上70km/h减速到静止所需的距离，而在冰雪路面上100km/h减速到静止的刹车距离超过了150m。在有冰的路面上行驶，车速应低于40km/h，要多走直线，不要轻意频繁地变道。在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。若路面倾斜或成拱形，应选择平坦处或道路中间行驶;若有车辙，应循车辙行驶;当车辙已结冰且较浅时，应骑车辙行驶。 6 s& _9 q" o+ P' n, Q# f% m
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多用手制动，勿弯道超车
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尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手制动，少用脚制动，避免紧急制动。若情况紧急，可强行减挡，以大油门低车速阻碍汽车前进，同时间歇使用手、脚制动。在冰雪弯道或坡道上行驶时，提前减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘，操作要匀顺缓和，然后迅速通过，避免途中变速、停车或熄火。不要在弯道中踩刹车，否则惯性将使汽车失去控制。在紧急情况下，手动变速箱可采用双联动的制动方式，即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡，抬起离合器踏板，让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。
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猛踩刹车易侧滑
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% h- ~( f6 ?' E1 k* [: G: K在冰雪路面行车，一旦时速超过40km/h，遇有紧急刹车或猛打方向盘，就会出现车辆侧滑，因此，无论车子高档与否，都要特别注意控制车速，尽量使用手刹，切勿猛踩刹车板。如果发生侧滑应马上松开刹车,顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速，直到完全控制住车辆。 7 l+ r. x2 B/ M% a$ g
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调节胎压，增大摩擦力
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0 F# ~3 T% X8 s' |" E必要时,可将轮胎放掉一些气,增大汽车与冰滑路面的接触面积,增强轮胎附着力。在停车时，为防轮胎冻结于地面，最好在车轮下铺垫沙石、柴草、木板等物。若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞轮胎支垫、石块等，以防汽车溜坡。 ( C/ c8 e$ \, y6 T9 T( }
1 W) I* m7 b' \9 m1 u; D T* }$ f上坡拐弯要注意2 @! v/ P8 f" A/ L) b) L
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在路上行驶时免不了会遇到坡道和弯道，尤其是立交桥的匝道，既是坡道又是弯道，如果这里发生路面结冰，会比其他路段更容易发生事故。在拐弯时需要提前减速，保持车速低速过弯，禁止在弯道超车或变道。上坡时应尽量保持低挡位并且避免换挡，自动挡车辆请切换到手动模式M1挡进行上坡，下坡时应避免空挡滑行，还要注意不要踩死刹车，轻踩刹车缓打方向的同时，可利用降低挡位来辅助降低车速。 . H% C) N% C h6 u" }& ~3 R
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