本帖最后由 李鹏飞 于 2022-12-4 11:15 编辑 ) M, p" E6 w. _1 }
( v+ ]5 l) [+ U/ v' H（二）、铁路
$ T; }# R: P5 c6 I. o" V: l1、京广铁路： 1933年（民国二十二年）7月动工粤汉铁路株洲至韶关段，1935年（民国二十四年）9月，耒阳境内建成通车，设哲桥、耒阳、小水铺、公平圩四个车站。1957年北京至广州贯通，1974-1979年衡广复线勘测设计，1979年底修建复线动工，1978年5月增设莲花、白鹭、田园三个站。1980年2月20日成立耒阳支援京广铁路衡广复线段耒阳境内建设领导小组，主管京广铁路衡阳至广州段耒阳境内的施工协调。1988年12月全线由单线改为双线工程竣工通车。 2、耒新铁路 耒新铁路是耒阳至新生煤矿（湘南监狱前身的铁路），现湘南监狱于2004年由新生煤矿搬迁到水东江，新生煤矿改为兴源煤矿，后改为永耒铁路。1958年11月23日组建班子，筹备勘测、设计、施工，1960年4月停止工作，1961年2月复工，1966年8月全线建成，1967年4月21日正式通车，设珠矶滩、白沙、工农、红卫、红星、新生五个站一个线路所。永耒支线于1969年8月25日珠矶滩至龙塘、南阳的铁路大桥建成，1970年2月5日白山坪至南阳煤矿铁路动工，1975年2月竣工通车。 永耒铁路没有修通耒阳至永兴，是以运煤为主的专线，客运有早晨从新生到灶市，下午灶市到新生，以及早上南阳到珠矶滩，下午从珠矶滩到南阳的往返简易列车。沿线的农村是工矿区，是耒阳交通便利，经济发达的地方。上世纪七、八十年代是很兴旺很热闹的地方，九十年代后期，随着白沙矿务局由珠矶滩迁移到灶市白沙路，以及公路运输的发展，该路仅用于运煤，全线逐步萎缩，客运完全终止，煤运也减少了很多。 3、高速铁路（武广高速） 2006年1月22日奠基动工，2009年10月竣工，2009年12月26日通车。耒阳境内的高速铁路是武汉至广州，为我国修建的第一条高速铁路。耒阳是通高速铁路最早的县市之一。 耒阳西站又称武广耒阳西站。位于湖南省耒阳市区西侧约3.5公里的三顺村街道办事处三顺六冲陈家，是京广客运专线武广段的一个中型车站。隶属广州铁路（集团）公司管辖。整个车站的设计理念为“一张纸”，寓意世界最伟大的造纸发明家——蔡伦的故乡。总建筑面积16755平方米，由主站房（建筑面积6060平方米）和站台雨棚（建筑面积10695平米）组成。主站房为钢筋混凝土框架结构，主要分为2层，其中首层为候车层和出站层；二层为管理和设备用房；夹层为设备层；尾盖为曲面网架结构，造型似一张铺开的纸卷轴；站台雨棚为单层单臂悬挑钢结构，设计2个站台，2条到发线。 注：建于八运，酉山卯向，客流量相当大，售票厅在艮卦。 （三）、桥梁：1、耒阳大桥（未山丑向） 1960年5月成立“耒阳大桥建设指挥部”，8月份停止工作，1970年2月6日奠基动工，兴建石拱桥，12月26日竣工通车。2008年5月25日省交通厅纳入大型桥梁危桥改造项目，2014年9月24日14点38分原耒阳大桥爆破拆除，2016年10月1日新建的耒阳大桥通车。 2、电厂大桥、电厂铁路专线大桥（酉山卯向） 1983年10月1日耒阳电厂横跨耒水公路大桥动工，1985年1月1日竣工通车。1984年1月1日耒阳电厂铁路专用线动工，1986年12月竣工通车。 3、汭洲、新市大桥： 汭洲大桥是耒阳高速公路联络线的组成部分，1995年设计，1998年11月动工，2000年8月竣工。 新市大桥是高速公路新市联络线的组成部分，1998年8月动工，2000年4月竣工。 4、高速公路白沙大桥（卯山酉向） 高速公路白沙大桥全长492米，1999年7月动工，2001年4月竣工。 5、鹿峰大桥（午子兼丁癸小空亡） 2017年10月份动工，2018年8月份桥梁主体工体建成，年底停工，2020年6月复工。2021年元月建成通车。 6、白沙铁路大桥（辰山戌向） 1971年7月动工，1974年10月建成。 7、华毅半岛（铜锣州大桥）在建。 8、洋武咀大桥（停工）。 9、从常宁至安仁方向的大桥。 10、耒阳城市建设不断发展，重心在北移东扩、西展，高速公路联络线及107国道分段建成了新城一路，新城2路，水拾路，东一、二、三路，工业大道，富民路，武岭、武园路等，各条道路的全线贯通，及工程完善应在近年可以实现。耒阳在改革开放中将会越来越美丽。
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