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本帖最后由 新贵族 于 2011-8-7 18:31 编辑
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和谐动车和诺亚方舟(代序)
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1 b, P% C" ^3 } t+ ~2 ]( k& K& j 中华纪年辛卯岁乙未月丙子日戌时尾(西历2011年7月23日晚上20点30分左右),大中华北京政府铁道部下辖的高速铁路发生了动车追尾事故:北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时,与杭州开往福州的D3115次列车追尾,造成“死亡”四十余人、“受伤”两百余人、“失踪”人员不详的惨烈事故。
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收看了动车追尾的车祸现场和死伤情景,搜索了令人恶心的事故原因和通车过程,人们都很痛心!针对中国列车曾脱轨、桥梁时坍塌、道路有陷阱、新楼成危房、公仆做老爷,食品变毒品等一系列怪象,人们不由得不在网络上发出强烈的呼吁:中国哟,请你慢些走!停下你飞奔的脚步,等一等你的人民,等一等你的灵魂,等一等你的道德,等一等你的良知!是啊,有哪一位有良知的汉族同胞不会要求中国大陆减慢他狂乱的脚步呢?让我们都一起来祈祷上苍:让每一位乘客都顺利抵达温馨的旅途终点!让每一个家庭都兑现“共同富裕”的国家支票!让每一个生命都重新拥有似曾相识的自由和尊严!让每一位普通国民都不被这“辉煌时代”肆意抛弃!3 v7 h2 f3 p1 W7 G/ U3 X
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W# r0 X* ]8 S2 N0 D, j; n 中国人民永远不会忘记:铁道部“相信”发生追尾的动车“没有生命迹象”,决定机械拆烂车体及其里面的乘客躯体, 但是,一个有良知的警官当时却顶住压力,坚持现场搜救且“奇迹”般地救出了一位乘客——一个可怜更可爱的小女孩!对此,笔者不得不和汉族人民一起思考:对待乘客的生命安全和人格尊严,铁路官方的既定态度和真实情感到底如何?它“相信”中国人是需要诺亚方舟,还是需要和谐动车呢?铁道部发言人的“你们信不信(我不管),反正我是信了”的声音, 是不是也是什么“三个代表”的具体体现呢?
( d* o9 ^; l, D( p+ d- w 笔者什么也不想再争论了,因为面对强权和无耻,实在没有任何争论的价值,笔者只想吼出积压心中良久的一句话:娘希皮,你们悔改吧!! x2 ^& {0 w- A1 Q; Q" }
在中国网络盛行网址过滤、言论审查和千里追捕的今天,为什么我们还敢骂那些自以为高民一等的铁路官员?还不是因为这类孽畜早已经在主人身边密布了形形色色的死亡陷阱!古人云:民不畏死,奈何以死惧之?何况汉族精英五千年来就一直信奉和恪守“三不原则”——富贵不能淫,贫贱不能移,威武不能屈,尤其是面对死亡,依然能保持“我自横刀向天笑,去留肝胆两昆仑”的豪迈气派,怎么会惧怕什么天灾人祸呢?但是,这一次动车追尾事故,和南京大屠杀一样,却让我们极度震撼且深深恐惧了: 是啊,人怎能如此没有尊严地“被死去”且莫名其妙地“被活着”呢?到底是什么东西在作祟,将我们民族和人民的权利与尊严一次又一次地肆意玩弄并糟蹋呢?于是,有感于南京大屠杀和动车追尾的酷烈,我又想起了民族的一次又一次灾难:加入了三聚氢氨的奶粉,需要自焚的房屋拆迁,靠瘦肉精牟利的猪肉,让其他国家民族和人民都叹为观止的稀奇古怪的死法,还有马来西亚对华人的屠戮,倭人对钓鱼岛的霸占,以及越南菲律宾等国在米国支持下对中国南海的疯狂瓜分!诸如此类,不胜枚举,让人痛苦而沮丧!
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" H- V3 X# S: i9 [& ?* q 我不想再讲什么民族尊严和国家安全,那一顶顶破坏人民内部关系和国家间关系的帽子实在太沉重也太无聊了!我只是无法从铺天盖地的迷惑中清醒过来:为什么扶桑搞了那么多年的新干线都没有出大的事故?为什么米国建了那么多的高楼却没有人点燃汽油?为什么鹰国养了那么多的牛羊却无需担心食品有毒?无论是一个集团的冷酷和无耻,还是一群成员的冷漠和自私,为什么都无法解释大中华兴衰荣辱而简单重复的历史?此刻,我只想告诉人们我的一个体会——一个国家,如果没有本民族健全的特质和坚定的精神,那是根本无法支撑她的辉煌梦想及前进里程的!最终只能堕落到邯郸学步或掩耳盗铃的可笑氛围中!孙中山的伟大不在于他奠定了一个新型国家的基础,而在于他留下三民主义的伟大理想和天下为公的非常愿望!尤其是他的临终遗言,让我们这些还有着一丁点良知和正义感的后人,能不感愤于这遍地的牛鬼蛇神,扼腕于这杀人无形的太平乱世?
, D+ {- b k1 y6 t- G& c! K 此刻,我们的祖国、我们的民族、我们的人民,最希望得到什么呢?我们希望道德有朝一日能成为政治的基石,我们希望民众的权益领先于经济的繁华,我们需要安全幸福更甚于发展速度,我们看重民族文化远过于国际潮流,我们呼吁真诚仁爱能驱逐狡诈冷酷,我们渴望自私贪虐禅让于公正廉明,我们向往自由的空气要多于富裕的泡沫,我们追求久违的尊严而不是虚拟的和谐!3 q( T, Z( h9 M; r0 }: y* f
我们将于此绝地出发,寻觅能够挽救我们人民的诺亚方舟!: b. ]; H+ q& l( |/ u
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